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XC90這款車型，一直是沃爾沃方面的一款重點車型，在此次改款後，綜合性能再次得到了一定的提升。從外觀上來看，XC90依舊延續着讓人驚喜的表現，中網內凹式設計的進氣格柵，營造出一種氣勢磅礴的感覺，在大燈組部分，這款車型犀利的LED大燈，真的就像是雷神之錘般銳利，整車的線條感非常明顯，帶有濃重的北歐血統，至於車輛尾部，依舊是一對沃爾沃標誌性的燈組，較為巧妙的點綴與設計，讓XC90看起來有了一些緊湊的感覺。
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作為一台豪華SUV車型，XC90的內飾有着非常明顯的豪華感，我們這裏首先要說的就是車內的用料，大量的真皮，北歐胡楊木都被用到了XC90的內飾之中，這些材料一起，讓車內整體的內飾風格，變的奢華起來，中控台及其各控制單元部分，依然設計的非常簡潔，在總體上，比較靠近於駕駛員位置，許多科技的元素，被添加到了XC90的車內，比如精緻的電子檔把，以及中控台處色彩亮麗的液晶大屏。
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動力方面，XC90基本上與現款車型保持了一致，2.0T+8AT的動力總成，讓這款車型依舊擁有着較為充沛的動力，經常在城市中駕駛的用戶，可以選擇配備2.0T純渦輪增壓的車型，這種車型不僅動力夠用，售價也較為經濟實惠，而對動力比較在意的用戶，則建議選擇配備着2.0T機械+渦輪增壓的車型，這種車型，有着相當優秀的性能數據，最大功率能夠達到235KW。
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空間方面，是我們在這裏需要重點講下的一個方面，因為新款XC90的車型中，加入了7座車型，2+3+2的座椅排列形式，讓這台豪華SUV車型，有了更大的載客容量，除了空間加大之外，XC90內部乘坐的舒適性水平，變的已經相當優秀，合理的座椅間距，座椅中紮實的填充物，讓這款車型座椅的舒適性有了很好的保障，真皮材質的座椅材料，也體現出了一台豪車應有的用料水平。
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前排座椅在設計時，在包裹性方面下了很大的功夫，能夠讓前排乘車者的腰部，得到很好的支撐，在長時間的旅途中，也不會有太多的疲勞感，而後排與第三排空間中，則為乘車者預留了相當大的腿部空間餘量，讓坐在每個座位上的乘車者，都能夠非常舒適，在這裏需要特別提到的是，最後一排空間的座椅高度，被進行了一定的加高，這讓第三排乘車者，有着很開闊的視野，相比於其他的車企來說，沃爾沃在XC90上的這一設計，真的非常用心。
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從以上的幾個方面中，我們可以看出新款的XC90，在動力，外形方面變化不大，最主要的變化，集中在了空間方面，我認為沃爾沃方面的這一改變，是非常明顯的，大空間，是未來汽車發展的一個主流方向，也是國內消費者，很看重的一項能力，但話說回來，改款後的XC90售價在68.38-83.39萬之間，面臨的壓力依然巨大，畢竟BBA三大品牌的地位，幾乎是無可撼動的，再比如Q7車型大幅降價，某些地區高達數十萬，讓這台新車售價也面臨着降價，而凱迪拉克XT6等二線品牌更高的性價比，又肯定會為沃爾沃帶來不小的競爭壓力，所以XC90的生存空間不佳，難免會讓人為他感到一些擔心，但願這台新款車型，能夠取得不錯的成績。
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